2023年,我国加大宏观调控力度,切实增强经济活力,持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。在此背景下,宏观经济对港口需求的支撑有所增强,加之2022年吞吐量基数偏低 ,2023年全年,全国港口完成货物吞吐量169.73亿吨,同比增长8.2%;全国港口完成集装箱吞吐量3.1亿标准箱,同比增长4.9%。
另据海关统计,去年我国进出口总值41.76万亿元人民币,同比增长0.2%。其中,出口23.77万亿元,增长0.6%;进口17.99万亿元,下降0.3%。
其中,出口机电产品13.92万亿元,增长了2.9%,占出口总值的58.6%;同期劳动密集型产品出口4.11万亿元,占出口总值的17.3%。机电产品中,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池并称“新三样”,合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。
此外,2023年,我国能源、金属矿砂、粮食等大宗商品进口量增加15.3%。其中,进口原油、天然气、煤炭等能源产品11.58亿吨,增加27.2%;铁、铝等金属矿砂14.58亿吨,增加7.6%。同期,进口农产品1.64万亿元,增长5%;纺织、衣着鞋帽类消费品进口增长5.6%,首饰、钟表进口分别增长63%、17.2%。
2023年在外部环境不确定性逐渐增加的背景下,我国港口表现出了良好的成长性,不仅得益于国内经济的高质量发展,还依托于国家“一带一路”倡议等国际经贸交流合作取得的积极成果,进博会、服贸会、广交会等一系列展会活动,也为我国贸易增长提供了重要支持。
展望2024年,地缘政治冲突、国际贸易摩擦、气候灾难和红海危机等国际突发事件的影响依然存在,对局部地区贸易发展势必将造成一定冲击。
在联合国2024年1月发布的《2024年世界经济形势与展望》报告中,将2024年世界经济增速预估值进一步降低至2.4%。
但随着我国经济内生动力平稳增长,投资增速加快,经济回升向好的态势并未改变,预计2024年我国GDP增速仍将维持在5%以上。在此背景下,预计2024年我国港口吞吐量整体将保持3%~4%的涨幅,内河港口发展仍好于沿海港口,外贸吞吐量增速略有回落,但仍保持扩张态势。
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