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  • 近期,航运业掀起一波又一波“涨价潮”。日前,多家船公司已开始宣布新一轮6月下旬的运价调整计划。 MSC、马士基、赫伯罗特、CMA等多家船公司继续调整部分航线的FAK费率,征收旺季附加费PSS,涉及欧洲、地中海、非洲、南美航线等。
  • 关税“245%”的实质与影响 关税叠加的真相白宫声明中提到的“中国商品最高面临245%关税”,并非单一新增税率,而是特朗普政府多轮关税(包括301条款、互惠关税、钢铁铝关税等)的叠加结果。例如,注射器、针头等商品因累计税率达到245%,而电动汽车、锂离子电池等税率也在145%-173%之间。此举旨在通过“数字威慑”强化美国贸易政策的“确定性”,同时施压其他国家减少对华合作。 美国企业的双重困境高关税表面上针对中国,实则推高美国进口商和消费者成本。例如,注射器等医疗产品关税飙升可能导致美国医疗供应链承压。尽管白宫豁免了部分科技产品(如半导体设备)的关税,但苹果、英伟达等企业仍通过游说施压政府,试图缓和贸易冲突。
  • 航运业承载着全球90%以上的贸易量,是连接各国贸易的重要纽带。然而美国在全球范围内掀起的关税大战,重创全球贸易,也给航运业带来巨大冲击,中美贸易航线首当其冲。 美国总统特朗普自2025年1月上任至今,接连发起关税战,经过多轮加征关税,目前已对中国商品累计加征145%的关税。如果叠加2024年拜登政府加征的关税,部分中国出口至美国商品的关税已高达245%。
  • 4月17日,马士基发布公告预警称,北欧多个港口,特别是安特卫普和不来梅港,拥堵程度日益严重,运营中断。
  • 近期,杭州市商务局将发放“运力券”,面向跨境电商企业。全市设立3000万元“运力券”资金池,购买物流企业运力,按分批发放、先到先得、总量可控的原则,给予跨境电商企业不超过物流合同费用5%的补贴,单家企业每年“运力券”申领最高100万元。作为首批入选物流服务商,我司将深度参与杭州现代物流体系建设,依托智慧物流网络、数字化管理平台及绿色配送模式,助力杭州跨境电商企业生态共赢,跨境无忧!
  • 北京时间3月6日凌晨,美国白宫新闻秘书莱维特宣布,美国将对通过美墨加协定进口的汽车给予一个月的关税豁免。 此外,特朗普正在准备签署一项行政命令,旨在振兴美国造船业并削弱中国海事地位,措施包括:对中国船舶和起重机收费、设白宫造船办公室、提高船厂工资、改进政府采购流程。 特朗普加征关税引多方警告:美国或受重创,产品价格预计上涨,零售巨头亦表达涨价担忧。
  • 货代行业短期内不会完全消失,但会经历剧烈转型与优胜劣汰,部分传统业务模式可能被替代。 以下是基于现状的客观分析及转型方向建议:
  • 2025年,全球多国针对跨境电子商务的快速发展带来的“税收流失、市场竞争”加剧等问题,采取了多样化的政策和措施。以下是主要国家及地区近期发布的关税政策和举措。
  • 还在为货物运输“两眼一抹黑”而焦虑吗? 货物到哪了?不知道! 什么时候能到?不清楚! 出了问题怎么办?干着急!
  • 据美国《联邦公报》,自当地时间2025年2月4日起,所有进入美国消费或从仓库提取消费的原产于中国及中国香港商品,均需按新规缴纳额外关税(即加征10%关税)。 除特定豁免类别外,所有中国及中国香港产品无论货值高低,均不再享受《美国法典》第19卷第1321(a)(2)(C)条规定的“最低限度免税”待遇。